这些“历经沧桑”的航运地标，您知道吗？

前不久，历时5个月的青浦泖塔修缮工程圆满完成，这座被列为“世界航标遗产”的古塔，千百年来，静立在泖河中央，白天作为航行标志，夜间塔顶挂起红灯，为舟船指点方向。

上海的航运文化浓缩在不同的航运地标中，可谓是各具特色，今天，小交给大家介绍以下这些航运地标，一起看看吧！

商船会馆

三百年前占据着开埠以来上海最佳位置的董家渡，是往昔船商的聚集之地，依靠黄浦江起家的船商们在此打造了上海会馆中规模最大、最豪华的商船会馆，奠定上海以港兴市的繁荣基础。

商船会馆现位于董家渡核心腹地，建于康熙五十四年（1715年）的它，见证着上海从偏居一隅的海港渔村，到华灯璀璨现代都市的百年变迁。

船厂原址——船厂1862

在浦东滨江畔，有一座160岁的历史老建筑，上海船厂原址——船厂1862。这里是中国现代工业文明的发源地之一，也是中国造船业的见证者。

上海船厂的历史可以追溯到1862年英国开设的祥生船厂，国内首艘出口的万吨级远洋货轮“绍兴号”曾在这里下水。

海关钟楼

漫步在上海外滩，您一定会被悠扬的报时钟声吸引，在万国建筑博览群中，海关钟楼静静地伫立在那。钟楼于1925年12月15日奠基，1927年12月19日启用。

钟楼四面为圆形钟面，每面用12角棱形图案组合，直径5.4米，内装自动开关灯72盏，钟的指针用紫铜制成，时针长2.3米，重37.5千克；分针长3.17米，重49千克；3个钟摆，最大一个重达2吨，每一刻钟就有135千克钟的铜锤撞击铜钟报时。铜钟声音洪亮，可传数里之外。

轮船招商总局大楼

轮船招商总局自1872年创立，是中国近代史上第一家轮船运输企业，也是中国第一家民族工商企业。

这是一座清水红砖小楼，虽然占地仅四百多平方米，总高度20米，却是外滩建筑群中唯一保留至今的外廊式建筑。

吴淞商船纪念碑

为纪念吴淞商船学校建校一百周年，2009年设吴淞商船纪念碑。纪念碑高9米，四周雕刻有吴淞商船学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校三个时期的校门浮雕，另一侧为吴淞商船精神浮雕。

“爱国、务实、坚毅、严谨” 的吴淞商船精神，将鼓舞着一批又一批投身海洋强国建设的航运人才。

吴淞口灯塔

在长江和黄浦江交汇的吴淞口，一座美丽的白色灯塔伫立在那里，为每一艘进出长江航道和黄浦江的船舶助航，它就是吴淞口灯塔。

吴淞口灯塔的前身是始建于1928年的河塘灯桩，1998年开始大规模改造重建，1999年12月吴淞口灯塔建成发光。重建后的灯塔，塔高20.1米，灯高17.4米，主灯射程13海里，备灯射程7海里。

小航

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部分来源：上海海事大学、乐游上海、上海航运

编辑：苑菲菲

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